1. editor@priyodesh.com : editor : Mohammad Moniruzzaman Khan
  2. monirktc@yahoo.com : স্টাফ রিপোর্টার :
  3. priyodesh@priyodesh.com : priyodesh :
শুক্রবার, ০৫ ডিসেম্বর ২০২৫, ০৯:৪০ অপরাহ্ন

মহাসড়ক ৮ লেনে উন্নীত করলেও দুর্ঘটনা কমবে না: যোগাযোগমন্ত্রী

Reporter Name
  • Update Time : বুধবার, ১ ফেব্রুয়ারি, ২০১২
  • ১২৭ Time View

যোগাযোগমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেছেন, ‘বাংলাদেশের রাস্তায় যেভাবে ভুয়া লাইসেন্স নিয়ে অদক্ষ চালকরা বেপরোয়াভাবে আনফিট ও ওভারলোডেড গাড়ি চালায়, সেখানে মহাসড়ককে ২ লেন থেকে ৪ কেন ৮ লেনে উন্নীত করলেও দুর্ঘটনা কমবে না।’

তিনি বলেন, ‘গাড়িতে উঠে ড্রাইভাররা নিজেদের রাজা মনে করে। তাই রাস্তার লেন বাড়িয়েও লাভ নেই।’

মঙ্গলবার জাতীয় সংসদের অধিবেশনে নবনির্বাচিত নারী সংসদ সদস্য ফজিলাতুন নেসা বাপ্পীর ৭১ বিধিতে নেওয়া নোটিশের জবাবে তিনি এ কথা বলেন।

বস্তুত নবম জাতীয় সংসদে ওবায়দুল কাদের আজ মঙ্গলবারই প্রথমবারের মতো কথা বললেন।
এর আগে মন্ত্রী হিসেবে তো নয়ই, এমপি হিসেবেও তিনি চলতি সংসদে কখনোই কথা বলেননি। দেননি কোন নোটিশ। দাঁড়াননি পয়েন্ট অব অর্ডারে।

মঙ্গলবার নবম জাতীয় সংসদে প্রথমবারের বক্তব্য রাখতে গিয়ে তিনি বলেন, ‘নতুন স্বপ্ন পদ্মা সেতু ছাড়া আর কিছু নিয়ে দেখতে পারছি না, আমার নতুন স্বপ্নই হলো পদ্মা সেতু। প্রধানমন্ত্রী আমাকে যে গাইডলাইন দিয়েছেন সেখানে বলা হয়েছে নতুন স্বপ্ন নয়, পুরোনো যে স্বপ্ন ভেঙ্গে গেছে তা মেরামত করাই আসল।’

তিনি বলেন, ‘আমি প্রত্যাশার তীব্র চাপ অনুভব করছি। নতুন স্বপ্ন নয় যেসব পুরনো স্বপ্ন ভেঙ্গে গেছে সেসব মেরামত করাই এই মুহুর্তে আমাদের অগ্রাধিকার।’

তিনি বলেন, ‘ঢাকা- সিলেট মহাসড়ক ৪ লেনে উন্নীত করার প্রকল্প ২০১১ সালে বার্ষিক উন্নয়ন প্রোগ্রামে (এডিপি) অনুমোদিত অবস্থায় রয়েছে। প্রকল্পটি অনুমোদিত হলে প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হবে।’

একই সংসদ সদস্যের অপর এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘আমার দায়িত্ব গ্রহণের পর ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে মোট ২২টি বিপদজনক মোড় চিহ্ণিত করা হয়েছে। আমি এগুলো পরিদর্শন করে পর্যবেক্ষণ করেছি। বিপদজনক বাঁকগুলো ৪টিতে অলরেডি ডিভাইডার স্থাপন করেছি। আগামী তিন মাসের মধ্যে এ বাঁকগুলো সোজা করে ডিভাইডার স্থাপন করা হবে।’

উল্লেখ্য, ফজিলাতুন নেসা বাপ্পিও এমপি হিসেবে আজই প্রথম কথা বললেন।যোগাযোগমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেছেন, ‘বাংলাদেশের রাস্তায় যেভাবে ভুয়া লাইসেন্স নিয়ে অদক্ষ চালকরা বেপরোয়াভাবে আনফিট ও ওভারলোডেড গাড়ি চালায়, সেখানে মহাসড়ককে ২ লেন থেকে ৪ কেন ৮ লেনে উন্নীত করলেও দুর্ঘটনা কমবে না।’

তিনি বলেন, ‘গাড়িতে উঠে ড্রাইভাররা নিজেদের রাজা মনে করে। তাই রাস্তার লেন বাড়িয়েও লাভ নেই।’

মঙ্গলবার জাতীয় সংসদের অধিবেশনে নবনির্বাচিত নারী সংসদ সদস্য ফজিলাতুন নেসা বাপ্পীর ৭১ বিধিতে নেওয়া নোটিশের জবাবে তিনি এ কথা বলেন।

বস্তুত নবম জাতীয় সংসদে ওবায়দুল কাদের আজ মঙ্গলবারই প্রথমবারের মতো কথা বললেন।
এর আগে মন্ত্রী হিসেবে তো নয়ই, এমপি হিসেবেও তিনি চলতি সংসদে কখনোই কথা বলেননি। দেননি কোন নোটিশ। দাঁড়াননি পয়েন্ট অব অর্ডারে।

মঙ্গলবার নবম জাতীয় সংসদে প্রথমবারের বক্তব্য রাখতে গিয়ে তিনি বলেন, ‘নতুন স্বপ্ন পদ্মা সেতু ছাড়া আর কিছু নিয়ে দেখতে পারছি না, আমার নতুন স্বপ্নই হলো পদ্মা সেতু। প্রধানমন্ত্রী আমাকে যে গাইডলাইন দিয়েছেন সেখানে বলা হয়েছে নতুন স্বপ্ন নয়, পুরোনো যে স্বপ্ন ভেঙ্গে গেছে তা মেরামত করাই আসল।’

তিনি বলেন, ‘আমি প্রত্যাশার তীব্র চাপ অনুভব করছি। নতুন স্বপ্ন নয় যেসব পুরনো স্বপ্ন ভেঙ্গে গেছে সেসব মেরামত করাই এই মুহুর্তে আমাদের অগ্রাধিকার।’

তিনি বলেন, ‘ঢাকা- সিলেট মহাসড়ক ৪ লেনে উন্নীত করার প্রকল্প ২০১১ সালে বার্ষিক উন্নয়ন প্রোগ্রামে (এডিপি) অনুমোদিত অবস্থায় রয়েছে। প্রকল্পটি অনুমোদিত হলে প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হবে।’

একই সংসদ সদস্যের অপর এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘আমার দায়িত্ব গ্রহণের পর ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে মোট ২২টি বিপদজনক মোড় চিহ্ণিত করা হয়েছে। আমি এগুলো পরিদর্শন করে পর্যবেক্ষণ করেছি। বিপদজনক বাঁকগুলো ৪টিতে অলরেডি ডিভাইডার স্থাপন করেছি। আগামী তিন মাসের মধ্যে এ বাঁকগুলো সোজা করে ডিভাইডার স্থাপন করা হবে।’

Please Share This Post in Your Social Media

More News Of This Category
© ২০২৫ প্রিয়দেশ